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歐盟新電動(dòng)助力自行車EPAC安全標(biāo)準(zhǔn)-EN 15194指令

瀏覽次數(shù): | 2010-08-30 17:22

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  EN 15194標(biāo)準(zhǔn)制定的背景

  2002年3月18日由歐共體議會(huì)和委員會(huì)發(fā)表了關(guān)于2輪或3輪車輛的產(chǎn)品認(rèn)證條例EU-Directive 2002/24/EC。 第一條指出:“裝有電動(dòng)機(jī)的腳踏助力車,最大連續(xù)額定功率為0.25Kw,車速達(dá)到25公里/時(shí)后,輸出功率不斷減少至零;如果停止蹬踏,則這個(gè)過程持續(xù)更短。”此類助力車是被排除在產(chǎn)品認(rèn)證之外的。超出相關(guān)技術(shù)的智能電動(dòng)車必須具備產(chǎn)品認(rèn)證,并被歸類與輕騎摩托車,因而,必須遵守與其相關(guān)的法規(guī),而此類助力產(chǎn)品的規(guī)范一直沒有出臺(tái)。2005年歐盟技術(shù)委員會(huì)自行車專委會(huì)TC333在布魯塞爾討論了有關(guān)CEN電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)部分的定稿,這份標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)為EN 15194,簡(jiǎn)稱EPACs,即:電力助動(dòng)兩輪車。此次會(huì)議之后,又在CEN委員會(huì)的30個(gè)國(guó)家內(nèi)舉行第二次公開征詢意見。計(jì)劃在2008年初新的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)能被歐委會(huì)接受并實(shí)施。直到2009年歐盟CEN/TC 333標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)頒布的pr EN 15194(車輛進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范)正式被批準(zhǔn)生效。

  EN 15194標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程:

  2009年1月14日,標(biāo)準(zhǔn)被采納審議。

  2009年7月31號(hào)之后標(biāo)準(zhǔn)必須被貫徹為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),之前的標(biāo)準(zhǔn)需要被撤消。

  2009年4月30日標(biāo)準(zhǔn)宣布生效。

  EN 15194標(biāo)準(zhǔn)所針對(duì)的產(chǎn)品是:

  1。 電動(dòng)助力車;

  2。 最大額定功率小于250W;

  3。 車速達(dá)到25公里/時(shí),輸出功率不斷減少至零;如果停止蹬踏,則這個(gè)過程持續(xù)更短;

  4。 供電系統(tǒng)使用電池的直流電壓小于或等于48V或者整合一體式電池充電器帶有230V輸入。

  歐盟新電動(dòng)助力自行車(EPAC)安全標(biāo)準(zhǔn)EN 15194的范圍包括:直流電壓不得高于48V;最高持續(xù)額定功率為250W;當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí)25公里時(shí),輸出逐步降低最后切斷。

  EN 15194對(duì)產(chǎn)品的要求:每輛車的每個(gè)單獨(dú)部件都需要符合標(biāo)準(zhǔn)要求并且相應(yīng)帶有CE標(biāo)準(zhǔn),CE的標(biāo)準(zhǔn)的符合以及標(biāo)準(zhǔn)的使用是廠家和買家的責(zé)任。

  EN 15194對(duì)電動(dòng)助力車的要求是:

  Electric circuits(電氣電路)

  Batteries(電池)

  Electric cables and connections (電氣連線和接頭接口)

  Power management (功率管理)

  Electro Magnetic Compatibility (電磁兼容)

  Maximum speed for which the electric motor gives assistance (電動(dòng)機(jī)助力的最大速度)

  Maximum power measurement。(最大功率測(cè)量)


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